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Par Rédaction | Sport
L’avenir de Karl-Anthony Towns constitue déjà l’un des principaux dossiers des Knicks. Si New York souhaite conserver son intérieur sur le long terme, les contraintes du salary cap pourraient rapidement compliquer les négociations.
Après avoir remporté le titre NBA, les Knicks doivent désormais préparer l’avenir de leur effectif. Parmi les priorités figure le dossier Karl-Anthony Towns, éligible à une prolongation, alors que la franchise cherche à conserver son noyau tout en évitant les lourdes pénalités financières liées au second apron.
Brian Windhorst estime que New York devra rapidement trouver un terrain d’entente avec son intérieur. Plus les discussions traîneront, plus le risque de voir la situation se compliquer augmentera à l’approche de la free agency. L’insider d’ESPN rappelle que Karl-Anthony Towns peut légitimement prétendre à une prolongation au maximum salarial.
Brian Windhorst évoque le casse-tête Karl-Anthony Towns
« Il veut cette prolongation au maximum et c’est totalement compréhensible. Mais si sa position est « le maximum ou rien », alors la situation devient plus incertaine. Cela n’aura aucun impact sur la saison 2026-2027, mais les Knicks ne veulent pas qu’il devienne free agent en 2027. C’est pourtant la situation dans laquelle ils se sont placés. »
L’enjeu dépasse le seul cas de Karl-Anthony Towns. Si New York accepte de lui offrir un contrat au maximum, la franchise devra ensuite gérer la future prolongation de Jalen Brunson, dont le prochain contrat pourrait atteindre près de 83 millions de dollars par saison. À eux deux, ils représenteraient alors une immense partie de la masse salariale des Knicks.
Cette perspective complique les calculs de la franchise, déjà contrainte de composer avec les restrictions du second apron. Les dirigeants ont notamment dû se séparer de Mitchell Robinson afin de préserver une certaine flexibilité, tout en conservant plusieurs joueurs importants de la rotation.
Les prochains mois s’annoncent donc déterminants pour New York. Les Knicks souhaitent clairement éviter que Karl-Anthony Towns teste le marché en 2027, mais devront trouver un équilibre entre leurs ambitions sportives et les contraintes financières imposées par la nouvelle convention collective.
